叶圣陶:驾长
叶胜涛:队长
白色木制船上的船长相当于船上的船长,他是掌舵人。
一天晚上,我们船的船长喝醉了,他快五十岁了,他喝醉了,and不休。那天船在云阳休息,第二天他不得不越过几个海滩。他说他不愿意努力。几天前,这艘船在水面上摇摆,这很不好玩。他说,生命属于每个人,他不能承担这一责任。那时,有一个推杆将他推开,“'您可以行进数千英里,一个人可以掌舵。”如果您的舵不稳定并且您要求我们推动它,那该怎么办!”
在所有人看来,船长是船上最重要的人。当我们租用木船时,我们担心船体坚固。船的主人说:“船没关系,人很重要。只要雇用的人是对的,即使船坏也可以继续航行。”他说的大多数“人”都是指船长。当船离开码头时,船主将他的全部财产交给了船长。如果他跟随船,连他的生命都将被交给船长。乘客呢?我有时间和司机聊天,邀请他晚上喝些大歌。 “我希望他能把我们送回去,再把我们送回去。”
方向舵在船尾舱中,而船员只有船长在船尾舱中才能生存。我们最经常见到队长,并且熟悉队长的工作方式。清晨,我们听到机长从官舱的顶棚爬到后舱的顶棚,并用一只手抬起后舱的顶棚。我们看着他收起后座舱盖,拿起长踏板,将它们放在两个舱壁上,踩在他们身上,用手握住方向舵。因此,前面的双门轿跑车下了竿子,船开了。
站在驾驶员身高的踏板上,他的头露出车篷外,方向舵握在手中,眼睛向前看。我们认为这艘船就像一匹马,可以随意奔腾,而船长是骑手。您想说这是一个美丽的比喻,对吗?但是,他只是靠谋生为生,没有野马的热情。我们乘坐两条船旅行,两条船上的船长都在喝酒。我们的船变老了,变弱了。在沙滩上时,他大都踩着脚踏板,反复大喊:“捏住钥匙!转动钥匙!……就像抓挠!”有一次,舵从他的手上滑了下来。幸运的是,他旁边的一些乘客帮助他抓住了它。当他再次抓住舵时,他笑着说:“它重几百磅。这不是在开玩笑。”另一艘船上的年轻人一直在喝酒,他对我们夸大了。 “不喝酒有点吓人。脚下的水是如此猛烈。如果您不说它是假的,那么当您看到它时,您将无法站起来。喝点酒,放心。”事实并非如此。不要喝。这并不是说他比年轻人大胆,而且两个人对这可怕的水有不同的态度。
木船上有许多禁忌,许多事情不能说。只是关于帆船的事情太多,我们经常不知不觉地说出来。废话听到后,他会对我们说:“不,不。”船长听到了,老板会很不高兴,就好像我们在故意欺骗他一样。是的,人们将他的生命和财产移交给了他。他把这种责任的一半和自己的生命交给了“经验”,另一半,我不知道该交出什么,也许是那些禁忌。船上的伙计们说:“当船头移动时,不需要问它要去哪里。这是天堂的事。你还能这样做吗?”
川江水域凶猛,水流过快的地方,您无法用方向舵转弯。因此,在紧急情况下,船头上有一个小尖端可以帮助舵。每个拉大头针的人都称他为队长。在海滩上,他总是站在船头打手势,指出掌舵的水路,就好像是船上的领海一样。他的工资与掌舵人的工资相同。
刊登在叶圣陶签名的《新闻半周刊》第四期(1946年4月18日)上; 1981年10月14日修订。