有关安全的征文

　　征求有关安全的论文（之一）

征求有关安全的论文

像嚼蜡一样的话题，另一个永恒的话题-安全！

本文不是说明性的文字，因为已经有很多人告诉您多次阅读《产品手册》的安全性。这也不是一种叙述，因为已经记录了民航历史上所有流血的教训。与您分享只是我对安全性的理解和一些经验。

人们经常说“我要安全，我要安全”，我了解安全是从两个方面来看的：“公共”和“私有”。我称外部环境的人身安全要求为“公共”；我称个人安全要求为“私人”。对于余功来说，各种法律法规，纪律守则，规章制度和公司要求是“我要安全”的标准，这是传统的安全管理意识。它通常通过安全责任制和奖惩来实现安全管理。由于系统的不完善，不灵活和强制性，已创建了“我要安全”的情况。 “重要的是说，要做的不那么重要，不要忙”已成为日常运营中安全性的体现。这并不是说“让我安全”并不重要，相反，它是指导和规范人身安全行为的重要保证。当“公共”方面越来越完善时，我们应该努力提高人身安全意识，并主动提出自己对安全的要求。真正的“我要安全”是现代安全管理的理念。这是安全性的另一个方面，接下来将讨论“私有”。

如何主动提高自身的安全要求，不仅是“我要安全”，而且是“我要安全”，这已成为现代安全管理的主题。如何让个人自愿和主动规范安全行为？ “安全团队”的出现很好地解决了这个问题。它成为安全的“公共”和“私有”方面之间的链接。让员工参加“安全小组”，以便他们可以成为“安全抓紧者”，以发现并发现影响他们周围安全的因素。不管细节如何，只要认为它对生产安全有影响，就将其发现并提交给“安全小组”进行讨论。然后提取安全风险点，纠正并纠正我们的日常违规行为和不良习惯。例如：过去，飞机过去是在经过车站时推动和启动发动机的，拖把剪针经常折断，没有人意识到有什么问题。建立“安全小组”后，有人建议这种行为很容易对飞机造成结构性损坏。经过讨论和完善，提出了“非特殊要求，在发动机启动前全部到位”的改进措施。促销后，剪切销很少断裂，飞机损坏的风险也降低了。

在员工的不断参与下，“安全团队”还可以更好地履行其“安全抓手”职能。员工自觉和主动地树立了主人的安全感，并朝着“我要安全”的方向迈进。安全发展的概念是“公共”和“私人”的安全。当然，这里必须强调两个词。所谓“安全是硬道理，执行是真正的努力”。切实执行安全措施，防止安全变成空话。

作为海航科技的一名员工，他了解“安全”一词的含义以及他所承担的安全责任。一位领导人曾经向我们传达了“安全=幸福”的概念。现在，我理解了，给我留下深刻的印象：维护人员的安全道德不仅等于获得自己的幸福，还等于获得他人的幸福。

　　征求有关安全的论文（二）

对于个人和企业而言，安全是一个严肃而沉重的话题。因为它不仅关系到企业的可持续发展，而且关系到我们每个人的利益。尽管很沉重，但从一点点上来说，它离我们很近。

2013年6月，21岁的工人李志强的安全意识较弱。他坐在龙门起重机的轨道上，专注于玩手机。在没有安全意识的情况下，在龙门起重机上行走会导致骨盆破裂；下降。 2013年10月，石景山西龙渡商业大厦因电器短路而起火。最后，两名消防员在灭火中丧生，造成严重的财产损失。

对于公司而言，简单并不意味着容易，而小事情并不意味着什么。特别是安全问题，小的隐患常常导致重大事故。拧紧安全带，在生产和生活中将有一个愉快的章节。努力做好小事情，细化小事情是我们每个人都应该做的工作。在攀爬的过程中，使人感到疲劳的不是山路的陡峭程度，而是鞋子中的沙粒。在施工现场时，是否有人员在吊物下面，所有人员是否都戴安全帽，攀爬时是否系好安全带；当您在检查现场时，是否有围栏，是否有照明设备以及是否悬挂了警告标志；站在危险标志的前面，您会考虑一下它，注意自己的安全，并提高自我保护的意识...如果您将这些看似细微的事情做好，就不会说生命就是好脆弱情绪转瞬即逝。坚持不懈，安全是生活质量的红线。

实际上，完整的生活质量不仅包括健康的身体，良好的心理素质，还包括幸福的生活。当十字路口的红灯亮起时，停止急忙的步骤，休息一下，静观其变，享受这一刻的宁静，而不会造成任何损失。当您戴着安全帽，系好安全带并在工作中穿防护鞋时，您可能会感到失去了自由和舒适感，但是我们认为这只是暂时的，而漫长而幸福的生活实际上是在其中积累的。这条路。。因为事故经常在一瞬间发生，而在一瞬间之后就是一场悲剧。事故是对个人的直接人身伤害，对于家庭，公司和社会而言是生命和生活环境的破坏。安全第一是尊重生命，以人为本。

我们宁愿为安全而ha，也不愿为事故哭泣。抓住安全，既不想听哭或骂，也只是希望会有更多的掌声和笑声。只有每一秒钟都是安全的，每年才会有幸福。注意安全就像是一项快乐的家庭作业。如果您多加小心，幸福指数会更高。生活质量和生活质量需要安全砝码和安全红线。安全不是别人的要求，而是您，我和每个人的生活需求。我们要安全！

　　征求有关安全的论文（三）

安全，这两个词是我们听到最多的，也是最深的。每当我听到或看到生产线上发生的与工作有关的事故时，我都会感到紧张，担心他们所承受的痛苦并担心父母。身体被剥皮，接受者的父母不敢受到伤害。我们每个人都出去工作以养家糊口。尽管我们在努力工作，但安全与保障是每个人的底线。但是，每当我在工作场所事故分析会议上看到血腥的照片时，我不仅为所涉人员及其家人感到难过，而且为未能意识到安全红线感到难过。

什么是安全红线？每个人都有自己的责任，因此他们有不同的理解和不同的理解。有人说安全红线是安全的底线，我们不能越过它。有人说，如果不违反救生法和重大危险的控制措施，就不会越过安全红线；其他人则说，如果不违反系统，则可以满足安全要求。我心中的安全红线只是一条紧线。他总是提醒自己不要做会伤害自己或他人的事情，同时要防止被他人伤害。我心中的红色安全线不是安全的底线。几乎没有发生的事故和颠簸都是潜在的危险，它们都是安全的红线。为了安全起见，没有黄线。这与等待流血冲突达到底线无关。古人说，晚上走完之后就下地狱。海因里希说不要低估潜在的隐患，并告诉我们没有安全底线。我心中的安全红线并不是说，即使您不违反规则和法规，即使您做好了安全工作，安全红线也是每个人内心的警钟，提醒着您保护自己不受警察的伤害。我们是重工业。车间外面有来往的运输车辆。车间地面上有各种各样的工具和材料，起伏的坑道和复杂的天然气管道材料。（）有送丝机在空中来回飞行。而起重材料，除了令人眼花welding乱的焊接电弧，四处飞扬的磨铁屑等，这些潜在的危险始终威胁着我们的安全。因此，我们不能仅仅依靠有限的安全法规或操作要点。我们需要警惕周围的危险并保护自己。

我们如何保护自己的安全红线？生产部经理王焕志经常在部门会议上强调：“不要用自己的身体来挽救公司的财产。用你的肉和血交换气管和金属丝。这不值得。当我还是个孩子的时候，它是在中文教科书中提供给我们的。国家社会财产比一切都重要的灌输观念已不再适用于当今快速发展的社会。我们需要改变我们的观念。自己和他人的安全是最重要的，其他事情也可能被搁置。当它降落在箱子的轨道上时，当举升材料歪斜并即将坠落时，我们所有人都无法约束它并想要保存它吗？当盒子倒置时线被堵住了，当材料短缺而没有人要挂材料时，当匆忙地完成输出时，我们还记得心中的安全红线吗？确实，有些是由于从小就接受文化教育所形成的习惯，而有些则是由于人类human幸所致。但是，为了我们的身体免于痛苦，为了我们的家人，为了公司和健康的发展，我们需要改变不良习惯，互相监视和提醒，并记住难以逾越的红线。我们心中的安全。