草莽与首富:揭秘梁稳根造富神话
曹Man与首富:揭示梁文根创造财富的神话
2011年10月上旬的一天,在以55岁的董事长梁文根为首的湖南长沙三一集团总部食堂里,数十个人坐在一张近30米长的餐桌旁。他们通常每天一起吃三顿饭。总裁助理或以上级别的人员必须参加。迟到者将被罚款100元。
三一集团总裁唐秀国在南方周末向记者回忆说,他那天开玩笑说:“你不知道梁永远是首富吗?为什么要这些菜?”一桌人大笑起来。 2011年,梁文根成为《福布斯》和《胡润百富榜》上的首富。三一集团也成为财富创造公司数量最多的公司,榜单上共有7人,梁文根和其他四个企业家兄弟。
在餐桌上,梁文根讲了自己的笑话。他出生在湖南省涟源市茅塘镇的一个小山村里。小时候,他偶尔会和父亲(火柴人)一起坐火车。当时,长沙市天心区的火车南站没有被遗弃,是湖南省最大的火车换乘站。因此,梁文根在中南工业大学读书时对同学说:“中国的所有火车都必须经过天心。”
“他们还在嘲笑我。”梁文根说。
真是个可怜的男孩。他29岁那年,辞去了一家国有企业的工作,开始了自己的生意。父亲很生气,他抬起了肩膀。如今,他的财富已达700亿元人民币,而且据许多媒体报道,他可能“放弃生意,参政”。
由梁文根等四人共同创立的三一重工,也已成为中国工程机械行业市值最高的上市公司。 2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值首次进入英国《金融时报》全球500强榜单。
在外资企业和国有企业一度占据主导地位的机械工程行业中,三一重工的崛起引起了行业的关注。其激烈的竞争风格以及在资本市场中的纵向和横向挣扎也引起了许多争议。新版本的“中国制造”是如何创建的?
三一集团董事长梁文根于2011年荣登《福布斯》和《胡润百富榜》首富
出生在草丛中
淘汰了第一阶段的30台挖掘机,最终将它们作为废品出售。
唐秀国在早上的跑步中会见了梁文根。梁文根对他说:“如果我是你,我会在三年内去华盛顿。”这是1983年在湖南省涟源市武器工业部宏源机械厂的。刚大学毕业并分配。梁文根说,这句话是为了鼓励唐秀国参加哈佛大学的入学考试。这是梁文根的梦想,但他28岁就成为了一个家庭。唐秀国只有21岁。
尽管梁文根不知道哈佛大学是在波士顿而不是华盛顿,但是这种常识性的错误并没有削弱对唐秀国的刺激。 “我很佩服他。”唐秀果现在仍然这样说:“他有社会经验,已经经历了以制作小手工艺品谋生的阶段。袁金华也在乡里度过了几年,但我和毛忠武只是应届毕业生。”
一起创业的四个兄弟聚集在宏源机械厂。在四兄弟中,梁文根是最老的,过时的人,喜欢谈论时事。他看起来像是改革的先驱。开始自己的事业后,他成为最有能力创作故事的人之一。唐秀果戴着一副大眼镜,经常笑。毛忠武的脸是汉字,说话敏锐。他是一名工人,整夜学习。袁金华圆着脸,分开,去了乡下,后来毕业于哈尔滨工业大学。
梁文根提出辞职创业的想法。那时,随着中国光彩实业有限公司的成立,新中国第一个民营经济“出生证”诞生了。尽管我还没有听说过“出海”这个词,但在我的兄弟梁文根之前转发了一个更加令人困惑的声明:“成为实验领域并探索现代业务管理。”
1986年,四人本金合计6万元。在开始业务的最初几年中,他们从事低利润业务,例如卖羊和焊接。最终,他们依靠新材料获得了牢固的立足点。该材料厂更名为湖南三一集团有限公司,产值超亿元。
向文波,研究生,1991年加入三一。1994年左右,在宏观调控的影响下,新材料产业发展不景气。向文博考察市场后,认为混凝土机械行业前景广阔。因此,梁文根,项文博以300万元的资本从茂塘乡出来,在长沙建立了三一重工。
唐秀果回忆说:“一开始,这意味着‘如果您不成功,您将变得仁慈。”当每个人出去时,他们都必须拿回合同来销售产品。当时,该公司的摊位很小,只需要每月出售一些产品即可获利。
但是在2000年之前,中国的工程机械市场仍以进口产品为主。卡特彼勒,小松,日立建机和利勃海尔等国际品牌占据了90%的市场份额。其余的10%将分配给国有企业,例如在中国工程机械行业排名第一的徐工集团和三一市的城市兄弟中联重科。 (名人名言)在他们面前,三一重工的唯一产品-混凝土泵车属于“小麻烦”级别。当时,三一集团的主要利润来源是家乡的金属材料和焊接材料业务。
尽管如此,1997年,在唯一的产品开始盈利之后,三一重工再次看中了挖掘机市场。当时做出“具有攻击性”的决定仍然是冒险的行为。在此之前,韩国的大宇,现代和德国阿特拉斯(Atlas)品牌已大量涌入中国挖掘机市场,而本土品牌则被淘汰。
三位一体的“战斗和殴打”基因再次爆发。 “我们可以制造出价值超过300万元的水泵车,但为什么不能制造出不到100万元的挖掘机呢?!”自1998年以来,唐秀国已连续四年在各种公司会议上讨论了挖掘机的制造。除了液压系统和依赖进口的驾驶室外,关键问题还在于液压缸。日本KYB向中国出口多少气瓶决定了中国可以生产多少台挖掘机。
2002年3月,梁文根亲自参加了挖掘机第一阶段的生产。液压系统从日本小松进口,发动机从德国购买,气缸由三一重工自行生产。一组设备放在一起,结果是完全无法操作的。在第一阶段,消灭了30台挖掘机,最终将它们作为废品出售。
挖掘机的核心部件仍需要进口。重新使用KYB气缸后,小松的液压系统供应再次出现问题。从2002年到2006年,挖掘机业务一直是Sany想要的骨头。
尽管三一重工通过“ Further and Fight”打入了挖掘机市场,但在汽车业务中却遭受了巨大损失。三一汽车制造有限公司成立于2002年7月。其主要业务最初包括重型卡车,乘用车和卡车起重机底盘。然而,由于缺乏三一重工,乘用车的生产已经停止。
一位熟悉工程机械行业的人士对南方周末记者说:“那时候,三一重工可能损失了超过1亿元。”
但是,他认为三一重工的风格就是这样。 “他们非常重视市场发展,即使失败了,他们也愿意在推出新产品之前一次又一次地支付费用。”
从日本偷
德国产品可以使用4年,我们的产品可以使用3年,但是其机器损坏且无法维修。三一重工可以迅速提供维修服务。这是创新。
2004年下半年,在政府收紧资金并控制了基础设施建设规模之后,三一重工陷入了困境。
“当时我们搁置了一些开发计划。对内部和外部形式的担忧使我们担心该项目投入生产的那一天就是停止生产的那一天。”唐秀国说,当时,为提高公司的决策效率,加强部门之间的横向沟通,三一重工还将早上7:30的早餐会变成了书面系统。
几位创始人拿起了他们20年前读过的书。 “我在1985年见过德鲁克(Dreucker)的“有效经理”。当时是台湾版,叫做“有效经理”。它的皮肤是蓝色的,不如今天的包装漂亮。是梁总让我看到。”汤秀国与管理者讨论学习的记忆很清楚。
资料来源:南方周末