车好多杨浩涌:从赶集网到车好多,执着追梦赢得亿万身家
很多汽车杨浩勇:从Ganji.com到很多汽车,对梦想的执着追求赢得数十亿美元
文/清如
[人物名片]车好多集团首席执行官杨浩勇,瓜子二手车和猫豆新车网的创始人。
近日,车好多集团宣布完成15亿美元的D轮融资,估值超过90亿美元,引起了媒体的关注。从Ganji.com到Guazi二手车,再到Maodou New Car.com的母公司,有很多汽车。杨浩勇从未停止追求自己的梦想。
1.建立Ganji.com
2004年,第二波互联网创业浪潮如火如荼,杨浩勇的内在创业梦想被点燃,在硅谷工作。他毅然辞职,回到家创业。
当时,外国分类信息网站Craigslist成为首都的宠儿。在杨浩勇的启发下,他于2005年创立了“ Ganji.com”,专注于租赁,二手和交友这三个流行类别。
然而,杨浩勇并不是唯一看到这一商机的人。随着Baixing.com和58.com的推出,行业竞争加剧了。为了突出重围,杨浩勇专门研究北京市场并成功立足。
2008年,金融危机袭来,大量分类信息网站关闭,Ganji.com也陷入危机。杨浩勇连续六个月无法支付工资。最终,在关键时刻,Ganji获得了800万美元的融资,摆脱了困境。
几年后,Ganji和58.com发起了一场激烈的“烧钱战争”。 2011年,杨浩勇签约了明星姚晨作为品牌大使,大量广告投放到了离线媒体中,而搜索量在短短15天内增长了400%。
然而,杨浩勇犯了一个战略错误,进行了团购,损失了五六百万元。 2015年,Ganji.com正式宣布与58.com合并,这场漫长的战斗结束了。
这时,杨浩勇并没有因此而灰心,而是致力于新的现场使用的汽车电子商务。
二,二手车梦想
2015年11月,瓜子市将二手车直销网络从Ganji剥离出来,杨浩勇出任CEO。
杨浩勇此前曾与58个城市进行过“爱与杀”的经历,这使杨浩勇坚信流量为王,营销是至高无上的。他坚持“高举拼搏”的策略,在定位,人才,融资三个方面共同努力。
在定位方面,杨浩勇为二手车建立了C2C虚拟寄售模型,并在广告上花费了超过10亿美元。 “卖家卖出更多的钱,买家花费更少,没有中间人可以有所作为”,这给消费者留下了深刻的印象。
在人才方面,他先后招募了行业领先的人才,例如前宜信首席技术官张小培,前阿里巴巴高管雷延群,前阿里巴巴集团高级副总裁邓康明,以建立一支强大的团队。
在融资方面,从2.5亿美元的B轮融资到总计近6亿美元的B轮融资,巨额资金是瓜子二手车迅速扩张的基础。
2017年,新车直接租赁成为新的出路,杨浩勇抓住这一趋势,启动了“毛豆新车网”。他以创新的方式实施了首付款低,月付款低的金融租赁模型,受到用户的喜爱。
2018年,杨浩勇在沉阳开设了第一家精心挑选的瓜子二手车直销店,进入了线上线下整合的新零售阶段。目前,许多汽车的重点仍然是新零售线下的布局。
在第二次创业之后,杨浩勇知道如何享受追逐梦想的过程:“我只是想使二手车和瓜子的买卖相等。”
资料来源:南才访谈